- 9 -
Найдено совпадений - 2728 за 0.00 сек.
 1501. Курсовий проект (технікум) - Календарний план будівництва цеху холодної обробки металу у м. Луцьк | Компас
Загальні відомості про будівлю.
1. Відомість підрахунку обсягів робіт.
2. Калькуляція затрат праці та машинного часу.
3. Вибір методів виконання робіт.
3.1. Роботи нульового циклу.
3.2. Роботи надземного циклу.
3.2.1.Монтаж колон.
3.2.2.Монтаж підкранових балок.
3.2.3.Монтаж підстропильних ферм.
3.2.4.Монтаж стропильних ферм.
3.2.5.Монтаж ребристих плит покриття.
3.2.6. Зварка і антикорозійний захист з’єднуємих елементів.
3.2.7. Монтаж стінових панелей.
3.2.8. Монтаж віконних блоків.
3.2.9. Влаштування рулонної покрівлі.
3.2.10. Засклення отворів.
3.2.11. Тинькарські роботи.
3.2.12. Малярні роботи.
3.2.13. Влаштування підлоги.
3.2.14. Влаштування відмостки.
4. Техныка безпеки при виконанні буд-монтажних робіт.
4.1. Техніка безпеки при виконанні земляних робіт.
4.2. Техніка безпеки при роботах надземного циклу.
4.2.1. Техніка безпеки при монтажних роботах.
4.2.2. Техніка безпеки при зварювальних роботах.
4.2.3. Техніка безпеки при покрівельних роботах.
4.2.4. Техніка безпеки при заповненні отворів.
4.2.5. Техніка безпеки при виконанні тинькарських робіт
4.2.6. Техніка безпеки при виконанні малярних робіт.
4.2.7. Техніка безпеки при влаштуванні підлог.
5. Календарний план.
5.1 Календарний план будівництва цеху залізобетонних виробів.
5.2 Графік руху робочої сили.
5.3 Графік використання машин і механізмів.
5.4 Графік завозу і використання основних матеріалів і виробів.
5.5 Вибір матеріалів.
6. Будівельний генеральний план.
6.1. Розрахунок площі складів.
6.2. Визначення монтажної та небезпечної зони крану
6.3. Розрахунок потреб води.
6.4. Вибір та розрахунок тимчасових будівель і споруд.
6.5. Розрахунок потреб електроенергії.
6.6.Техніко економічні показники.
6.7. Пожежна безпека
6.8. Опис буд генплану.
7. Охорона оточуючого середовища.
Література
ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ ПРО БУДІВЛЮ :
Ґрунт глина.
Ґрунтові води відсутні, тому при влаштуванні підлоги нижня гідроізоля-ція непотрібна. Відмітка рівня чистої підлоги на 150мм вища за рівень землі.
Міцність, просторова жорсткість, стійкість, довговічність забезпечується міцними з’єднаннями всіх елементів.
Так, як проектована споруда складається із з/б елементів, то відноситься до другого ступеню за вогнестійкістю та першого за довговічністю.
Інсоляція будівлі здійснюється через вікна в повздовжніх і поперечних стінах будівлі, а також зенітні ліхтарі.
Аерація здійснюється через ворота. Відкриті в процесі виробництва (пе-реважно влітку), а також відкриті вікна.
Дата добавления: 29.03.2017
|
|
1502. Курсовий проект - Технологічний процес та організація роботи на ковальсько - ресорной | Компас
ВСТУП
1 ЕКСПЛУАТАЦІЙНА ЧАСТИНА
2 ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА
2.1 Вибір вихідних даних
2.2 Коригування нормативної періодичності ТО та пробігу рухомого складу до капітального ремонту
2.3 Розрахунок виробничої програми АШ за кількістю технічних впливів
2.3.1 Кількість технічних впливів за цикл
2.3.2 Кількість технічних впливів за рік
2.3.3 Кількість впливів по парку за рік
2.4. Розрахунок річного обсягу робіт по технічному обслуговуванню і поточном ремонт рухомого складу
2.5 Розрахунок зони ЩО
2.5.1 Розрахунок кількості ліній періодичної дії
2.5.2 Розрахунок зони ТО-1
2.5.3 Розрахунок зони ТО-2
2.5.4 Розрахунок зони поточного ремонту
2.6 Визначення загального річного обсягу робіт ТО та ПР рухомого складу
2.7 Визначення річного обсягу робіт самообслуговування підприємства
2.8 Розподіл обсягів робіт ТО, ПР і самообслуговування підприємства між виробничими зонами, дільницями та відділеннями
2.9 Розрахунок площі приміщень
2.9.1 Площі зон технічного обслуговування і ремонту
2.9.2 Площі виробничих дільниць і відділень
3 СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА
3.1 Призначення дільниці
3.2 Технологічний процес
4 КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА
4.1 Назначение приспособления
4.2 Розрахунок приладу
ВИСНОВКИ
ЛІТЕРАТУРА
В експлуатаційній частині викладається обгрунтування необхідності проектування, виходячи з завдань, які ставить держава перед автомобільним транспортом. Вибирається тип рухомого складу, визначається його кількість.
При необхідності виконується приведення рухомого складу. При роз-робці проекту реконструкції АТП для зменшення кількості розрахункових груп дозволяється приводити рухомий склад (PC) до двох - трьох марок за технологічним сумісництвом (наприклад, група дизельних або карбюратор-них автомобілів, група автопоїздів і т.і.).
Вихідні дані:
| | |
|
| | | -42202+ОДАЗ-93571 | | | | | -441510 | | | | | -377 | | |
Дата добавления: 29.03.2017
|
 1503. Дипломний проект - Проект залізничного вокзалу по вул. Ківерцівській в м. Луцьку (комплексний) | ArchiCAD
Фундаменти під стіни запроектовано стрічкові монолітні залізобетонні виконані з бетону класу В12.5. Під колони стовпчасті монолітні залізобетонні класу В15.
Каркас будівлі виконаний із збірних залізобетонних елементів серії 1.020-1. Колони I типу січенням 400х400 мм з бетону класу В15 і армуються поздовжньою арматурою класу А-III і поперечною класу А-I . Ригелі будівлі з бетону класу В25, номінальні розміри 3м, армовані поздовжньою арматурою класу А-III і поперечною класу А-I. У залізобетонних збірних конструкціях всі металеві деталі і з9;єднання захищені шаром цементного розчину марки 100 завтовшки 25 мм.
Перекриття і покриття – збірні залізобетонні круглопустотні плити товщиною 220мм, номінальних розмірів 6х1,5м. Виготовлені з бетону В15, армовані каркасами і сітками з дротової арматури Вр-I. Поздовжня робоча арматура плити перекриття Ат-V.
Зовнішні стіни вище 0,000 – цегельні, самонесучі, завтовшки 510 мм. Всі зовнішні поверхні стін підвалу, а також всі поверхні цегельних стін підвальних каналів і приямків, дотичних з ґрунтом обклеювальна на бітумній мастиці по вирівненій поверхні в 2 рази. Зворотня засипка стін підвалу виконується після монтажу перекриттів над ним і влаштування підлоги підвалу, , перегородки – цегляні, товщиною 120мм.
ЗМІСТ:
ВСТУП
РОЗДІЛ І. АРХІТЕКТУРНО-БУДІВЕЛЬНИЙ.
1.1. Загальна частина.
1.2. Кліматичні дані.
1.3. Об’ємно-планувальне рішення.
1.4. Архітектурно-конструктивне рішення.
1.5. Архітектурне вирішення фасаду.
1.6. Внутрішнє оздоблення будівлі.
1.7. Теплотехнічний розрахунок зовнішньої стіни будинку
1.8. Інженерні мережі
1.8.1. Водопостачання
1.8.2. Опалення
1.8.3. Вентиляція
1.9. Генплан та благоустрій ділянки
1.10. Експлікація приміщень
1.11. Протипожежний захист.
РОЗДІЛ ІІ. РОЗРАХУНКОВО-КОНСТРУКТИВНИЙ.
2.1. Обґрунтування вибору конструкцій запроектованої будівлі
2.2. . Розрахунок і конструювання плити перекриття з круглими порожнинами
2.2.1 Збір навантаження на 1м перекриття
2.2.2. Вихідні дані
2.2.3. Визначення внутрішніх зусиль
2.2.4. Розрахунок за граничними станами першої групи
2.2.5. Розрахунок плити за граничними станами другої групи
2.3. Розрахунок ригеля перекриття
2.3.1. Збір навантаження на ригель
2.3.2. Визначення внутрішніх зусиль
2.3.3. Розрахунок ригеля на міцність за нормальними перерізами
2.2.4 Розрахунок ригеля на міцність за нахиленими перерізами
2.3.5. Конструювання ригеля
2.3.6. Розрахунок і конструювання обетонованого стикуригелів між собою та з колоною
2.4. Розрахунок і конструювання збірної колонипершого поверху
2.4.1. Розрахунок колони на міцність
2.4.2. Розрахунок консолі колони
2.4.3 Розрахунок стику колон першого ідругого поверхів
РОЗДІЛ ІІІ. ОСНОВИ І ФУНДАМЕНТИ.
3.1. Розрахунок та конструювання фундаментів
3.1.1. Загальні відомості
3.1.2. Інженерно-геологічні вишукування
3.2. Розрахунок стрічкового фундаменту під несучу стіну
3.2.1. Дані для проектування
3.2.2. Збір навантаження на фундамент
3.2.3. Визначення ширини підошви фундаменту
3.2.4. Розрахунок фундаментної плити на міцність при продавлюванні
3.2.5. Розрахунок на міцність нормальних перерізів
3.2.6. Розрахунок площі підошви фундаменту під колону
РОЗДІЛ ІV. ТЕХНОЛОГІЯ ТА ОРГАНІЗАЦІЯ БУДІВЕЛЬНОГО ВИРОБНИЦТВА.
Розділ 1 4.1.1. Вихідні дані для складання календарного плану
4.1.2. Короткий опис робіт підготовчого періоду
4.1.3. Визначення об’ємів робіт
4.1.4. Вибір методів виконання робіт
4.1.5. Визначення трудомісткості робіт матеріально-технічних ресурсів, зведена калькуляція трудовитрат, визначення потреб в матеріально-технічних ресурсах та ТЕП
4.1.6. Вибір монтажних кранів
4.1.7. Проектування сіткового графіку передування
Розділ 2
4.2.1. Область призначення будгенплану, принципи на основі яких ведеться його розроблення
4.2.2. Розрахунок складських приміщень та відкритих складів
4.2.3. Розрахунок потреби в тимчасових будівлях та спорудах
4.2.4. Розрахунок водопостачання буд. майданчика
4.2.5. Розрахунок електропостачання буд. майданчика
4.2.6. Техніко економічні показники
4.2.7. Охорона праці
РОЗДІЛ V. ЕКОНОМІКА БУДІВНИЦТВА.
РОЗДІЛ VІ. ОХОРОНА ПРАЦІ.
6.1 Обґрунтування актуальності вирішення питань охорони праці танавколишнього середовища в ході проектної розробки
6.2 Аналіз будівельного процесу з метою виявлення небезпечних та шкідливих виробничих факторів
6.3 Основні нормативні вимоги безпеки при виконанні окремих видів робіт та експлуатації машин і механізмів
6.4 Запроектовані заходи та технічні рішення для ліквідації і зменшення впливу небезпечних та шкідливих виробничих факторів
6.5 Запроектовані заходи протипожежної профілактики
6.6 Заходи охорони навколишнього середовища
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
Дата добавления: 30.03.2017
|
1504. Дипломний проект - Проект студентського дозвілля м. Луцьк | AutoCad
Каркас будівлі виконаний із збірних залізобетонних елементів серії 1.020-1. Колони I типу січенням 600х600 мм з бетону класу В15 і армуються поздовжньою арматурою класу А-III і поперечною класу А-I . Ригелі будівлі з бетону класу В25, номінальні розміри 5,8 м, армовані поздовжньою арматурою класу А-III і поперечною класу А-I. У залізобетонних збірних конструкціях всі металеві деталі і з9;єднання захищені шаром цементного розчину марки 100 завтовшки 25 мм.
Перекриття і покриття – збірні залізобетонні круглопустотні плити товщиною 220мм, номінальних розмірів 6х1,5м. Виготовлені з бетону В15, армовані каркасами і сітками з дротової арматури Вр-I. Поздовжня робоча арматура плити перекриття Ат-V.
Зовнішні стіни вище 0,000 – цегельні, самонесучі, завтовшки 380 мм.
Сходи - збірні залізобетонні шириною 1,2м і з набірних залізобетонних сходинок. Зовнішні пожежні сходи - сталеві. Сходи заввишки – 150мм і шириною – 300 мм.
ЗМІСТ:
ВСТУП
РОЗДІЛ I. АРХІТЕКТУРНО-БУДІВЕЛЬНИЙ
1.1 Загальна частина.
1.2 Кліматичні дані.
1.3 Об9;ємно-планувальне рішення.
1.4. Архітектурно-конструктивне рішення.
1.5 Архітектурне вирішення фасаду.
1.6. Внутрішнє оздоблення будівлі.
1.7 Будівельна фізика.
1.7.1 Теплотехнічний розрахунок зовнішньої стіни будинку.
1.8 Інженерні мережі.
1.8.1 Водопостачання.
1.8.2 Опалення.
1.8.3 Вентиляція.
1.9 Генеральний план та благоустрій ділянки.
1.10 Експлікація приміщень.
РОЗДІЛ II. РОЗРАХУНКОВО-КОНСТРУКТИВНИЙ
2.1 Розрахунок збірного залізобетонного сходового маршу.
2.1.1 Дані для проектування.
2.1.2 Визначення навантажень і зусиль.
2.1.3 Попереднє призначення розмірів перерізу маршу.
2.1.4 Підбір перерізу поздовжньої арматури.
2.1.5 Розрахунок похилого перерізу на поперечну силу.
2.2 Розрахунок і конструювання плити перекриття з круглими порожнинами.
2.2.1 Збір навантаження на 1м.перекриття.
2.2.2 Вихідні дані.
2.2.3 Визначення внутрішніх зусиль.
2.3 Розрахунок за граничними станами першої групи.
2.3.1 Розрахунок за нормальними перерізами.
2.3.2 Розрахунок міцності за нахиленими перерізами.
2.4 Розрахунок за граничними станами другої групи
2.4.1 Визначення геометричних характеристик перерізу.
2.4.2 Визначення втрат попереднього натягу при натягування арматури на опори.
2.4.3 Розрахунок на утворення тріщин, нормальних до поздовжньої осі елемента.
2.4.4 Визначення ширини розкриття тріщин від нетривалої дії повного навантаження.
2.4.5 Визначення ширини розкриття тріщин від нетривалої дії постійного та довготривалого тимчасового навантаження.
2.4.6 Визначення ширини розкриття тріщин від тривалої дії постійного та довготривалого тимчасового навантаження.
2.4.7 Розрахунок на утворення тріщин, нахилених до поздовжньої осі елемента.
2.4.8 Визначення прогинів на ділянках з тріщинами.
2.4.9 Розрахунок кривини при нетривалій дії повного навантаження.
2.4.10 Розрахунок кривини при короткотривалій дії довготривалого навантаження.
РОЗДІЛ III. ОСНОВ І ФУНДАМЕНТІВ
3.1 Розрахунок та конструювання фундаментів.
3.1.1 Загальні відомості.
3.1.2. Інженерно-геологічні вишукування.
3.2 Розрахунок стрічкового фундаменту під несучу стіну.
3.2.1 Дані для проектування.
3.2.2. Збір навантаження на фундамент.
3.2.3 Визначення ширини підошви фундамента.
3.2.4. Розрахунок фундаментної плити на міцність при продавлюванні.
3.2.5. Розрахунок на міцність нормальних перерізів.
3.2.6. Розрахунок площі підошви фундамента Фм-1.
РОЗДІЛ IV. ТЕХНОЛОГІЯ ТА ОРГАНІЗАЦІЯ БУДІВЕЛЬНОГО ВИРОБНИЦТВА
4.1. Визначення номенклатури та об’ємів робіт.
4.1.1. Розробка калькуляції трудомісткості і затрат машинного часу.
4.2. Вибір методів виконання робіт.
4.3. Вибір монтажного крану.
4.3.1. Вибір самохідних стрілових кранів.
4.4. Визначення необхідності у транспортних засобах.
4.5. Розробка технологічних карт на виконання будівельних процесів.
4.5.1. Технологічна карта на влаштування фундаментів.
4.5.2. Технологічна карта на монтаж плит перекриття.
4.6. Складання календарного плану виконання робіт.
4.6.1. Техніко-економічні показники календарного плану.
4.7. Проектування буд генплану об9;єкта.
4.7.1. Визначення потреби в інвентарних будинках.
4.7.2. Розрахунок площі складських приміщень.
4.7.3. Розрахунок водопостачання будівельного майданчику.
4.7.4. Розрахунок електропостачання будівельного майданчику.
РОЗДІЛ V. ЕКОНОМІКА БУДІВНИЦТВА
5.1. Вступ.
5.2. Визначення вартості будівництва.
5.3. Розрахунок кошторисної вартості.
РОЗДІЛ VI. ОХОРОНА ПРАЦІ
6.1. Обгрунтування актуальності вирішення питань охорони праці та навколишнього середовища в ході проектної розробки.
6.2. Аналіз будівельного процесу на предмет виявлення небезпечних та шкідливих виробничих факторів.
6.3. Основні нормативні вимоги безпеки при виконанні окремих видів робіт та експлуатації машин і механізмів.
6.4. Підготовка майданчика для будівництва.
6.5. Будівельні, шляхові та інші мобільні машини.
6.6. Монтажні та бетонні роботи.
6.7. Заходи безпеки при виконанні електрозварювальних робіт.
6.8. Падіння людей з висоти.
6.9. Падіння конструкцій і предметів.
6.10. Шкідливі речовини.
6.11. Вібрація.
6.12. Пожежна безпека при виконанні будівельних робіт.
6.13. Заходи з профілактики виявлених факторів.
6.14. Обвалювання грунту.
6.15. Експлуатація машин і механізмів.
6.16.Враження електричним струмом.
6.17. Системи оповіщення про пожежу та управління евакуацією людей.
ЛІТЕРАТУРА
Дата добавления: 30.03.2017
|
1505. Курсовий проект - Редуктор співвісний | Компас
9;єднання.На робочих кресленння показані допуски відхилень форми ,та технологічні бази.
Технічне завдання
Календарний план
Вступ
1.Характеристики співвісного редуктора
1.1Принцип дії співвісного редуктора
1.2.Матеріал деталей редуктора
2.Розрахунок основних параметрів деталей
3.Призначення і характеристика посадок
4.Розрахунок основних параметрів з’єднаннь
5.Розрахунок посадки з натягом
6.Розрахунок робочої калібр-скоби
7.Розрахунок різьбового з’єднання та проектування калібру-кільця
8.Універсальні та спеціальні засоби вимірювання
Висновок
Список використаної літератури
9;єднаних циліндричних передач, укладених в загальний корпус. Редуктор має вхідний і вихідний вали, які за допомогою муфт або інших сполучних елементів з9;єднуються з двигуном і робочої машиною відповідно.
У свою чергу циліндрична зубчаста передача являє собою пару зубчастих коліс, що знаходяться в зачепленні один з одним.
Коли до вхідного валу прикладається крутний момент, він, як і закріплене на ньому зубчасте колесо, приводиться в рух.
За допомогою циліндричної передачі зусилля передається від колеса вхідного вала до колеса, що знаходиться з ним в зачепленні. Колеса виготовляються різних діаметрів і з різною кількістю зубів, причому колесо з меншим числом зубів називається шестернею, а з більшим - колесом. Момент, що обертає послідовно передається з вхідного вала на проміжний, а з проміжного на вихідний (в разі двоступеневого редуктора).
Дата добавления: 02.04.2017
|
1506. Курсовий проект - Дерев'яні конструкції одноповерхової промислової будівлі у м. Рівне | AutoCad
1. Вихідні дані
1.1. Загальні положення
1.2. Опис конструктивного рішення
1.3. Забезпечення просторової жорсткості
2.Розрахунок конструкції покрівлі ( клеєфанерної панелі)
2.1. Розрахунок обшивок панелі
2.2. Розрахунок панелі на згин
3. Розрахунок та конструювання ферми
3.1.Багатокутна ферма
3.2.Визначення загальних розмірів ферми.
3.3.Статичний розрахунок ферми.
3.4.Підбір поперечних перерізів елементів ферми
3.5.Розрахунок та конструювання вузлів
4. Розрахунок та конструювання стояків поперечної рами
4.1. Статичний розрахунок
4.2. Розрахунок дощатоклеєної колони
4.3. Розрахунок опорного вузла колони
5.Захисна обробка та конструктивні заходи захисту деревини від вогню та загнивання.
6. Забезпечення просторової жорсткості плоских конструкцій із деревини.
7. Техніко-економічні показники прийнятих конструктивних рішень.
Список використаної літератури
Вихідні дані:
У відповідності до завдання, необхідно розробити проект одноповерхової виробничої теплої будівлі прольотом l = 18,7 м , довжиною L=61,48 м та висотою до низу несучих конструкцій Н=6,3 м.
Основні несучі конструкцій :
- багатокутна ферма ;
- колона дощатоклеєна армована.
Основні огороджуючі конструкції прийняті у відповідності до завдання клеєфанерна панель.
Висоту ферми в коньку приймають в залежності від прольоту будівлі і складає h=3,1 м. У відповідності з прийнятою конструктивною схемою ферми довжина дуги верхнього поясу становить s=20000 мм. Для запобігання замочування зовнішніх стін і організації водовідведення з покрівлі необхідно передбачити кобилки довжиною 569 мм.
Склад покрівлі вибираємо у відповідності з тепловим режимом та технологічним призначенням будівлі.
У відповідності до завдання, будівля проектується в м. Чернігів, що відповідає згідно < 2 >, характеристичні навантаження :
- для снігового навантаження So = 1,72 кПа ;
- для вітрового навантаження Wo = 0,41 кПа.
Дата добавления: 03.04.2017
|
1507. Креслення КП - ГАЗ 24 | Компас
– тип автомобіля: легковий;
– корисне навантаження, включаючи водія: 5 чол. + 50 кг багажу;
– маса спорядженого автомобіля Mо= 1820 кг;
– база автомобіля L = 2,8 м;
– габаритна ширина автомобіля В = 1,8 м;
– габаритна висота автомобіля Н = 1,49 м
– приведений коефіцієнт дорожнього опору ψ = 0,061;
– максимальна швидкість автомобіля Vmax=120 км/год.;
– кпп механічна, чотириступінчаста з синхронізаторами на всіх передачах переднього ходу;
– головна передача гіпоїдна;
– колісна формула 4х2 (задній привід);
– двигун чотиритактний, бензиновий.
Зміст
Завдання
1. Вступ. Аналітичний огляд. Постановка задач
1.1 Вступ
1.2 Аналітичний огляд. Постановка задач
1.3 Розрахунок значень вихідних показників і параметрів
2. Визначення повної маси, осьових навантажень, компонування і колісної формули автомобіля
2.1 Визначення маси автомобіля
2.2 Уточнення колісної формули
2.3 Вибір шин
2.4 Вибір схеми загального компонування автомобіля
2.5 Визначення аеродинамічних характеристик
3. Визначення параметрів трансмісії і побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна
3.1 Розрахунок потужності й частоти обертання колінчастого вала двигуна автомобіля
3.2 Розрахунок і побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна
3.3 Визначення передавальних чисел трансмісії автомобіля
4. Розрахунок тягово-динамічних характеристик і побудова силового балансу автомобіля
4.1 Показники динамічності при рівномірному русі
4.2 Метод силового балансу
4.3 Метод динамічної характеристики
4.4 Показники динамічності автомобіля при нерівномірному русі
5. Розрахунок гальмівних властивостей і паливної економічності автомобіля
5.1 Гальмівні властивості автомобіля
5.2 Паливна характеристика автомобіля
Перелік використаної літератури
Додатки
Дата добавления: 05.04.2017
|
1508. Курсовой проект - Производственный корпус завода по производству мясокостной муки мощностью 1,5 т муки в смену в г. Тернополь | Компас
1. Генплан участка
1.1 Место строительства, площадь участка
1.2 Перечень зданий и сооружений, показанных на участке
1.3 Расположение проектируемого здания на участке, его ориентация относительно сторон света и ориентация основных помещений с ее обоснованием
1.4 Технологическая связь проектируемого здания с соседними зданиями
1.5 Решение вопроса охраны окружающей среды
1.6 Элементы благоустройства и озеленения
1.7 ТЭП генплана
1.8 Вертикальная планировка здания
2. Сведения о технологическом процессе
2.1 Краткое описание принятого технологического процесса, схемы технологического оборудования
3. Объемно – планировочное решение
3.1 Конструкция здания в плане и основные размеры
3.2 Принятая конструктивная схема здания (каркасная, с несущими стенами, с неполным каркасом)
3.3 Строительные параметры (пролеты в м, шаг колонн по наружным и внутренним рядам, отметка низа строительной балки или фермы, отметка низа рабочего крана)
3.4 Вопросы эвакуации (пути, принятое время эвакуации из помещения)
3.5 Экспликация помещений (в табличной форме)
3.6 ТЭП здания
4. Расчетная часть
4.1 Теплотехнический расчет вертикальной ограждающей конструкции
4.2 Теплотехнический расчет горизонтальной ограждающей конструкции
4.3 Определения коэффициента естественной освещенности с построением графика
4.4 Расчет адмистративно-бытовых помещений
5. Характеристика основных конструктивных элементов
6. Санитарно – техническое и инженерное оборудование здания
6.1 Отопление
6.2 Вентиляция
6.3 Водоснабжение (холодное и горячее)
6.4 Канализация (фекальная и ливневая)
6.5 Электроосвещение
6.6 Слаботочные устройства (телефонизация, радиофикация)
7.Приложения
8.Литература
Строительные параметры: пролет, шаг, высота здания.
В производственной части здания кол-во пролетов-3, шагов-6. Размеры пролетов 6 м, шагов 6м.
В административной части здания кол-во пролетов-4, шагов-3.Размеры пролетов 6 и 3м,шагов 6 и 3м.
Отметка низа подстропильной конструкции 11,100 и 9,500
ТЭП здания.
1. Общая площадь, м2... 1939
2. Рабочая площадь, м2... 1115
3. Подсобная площадь, м2... 734,1
4. Складская площадь, м2... 89,9
5. Высота здания, м... 11,1
6. Строительный объем, м3... 8738
7. Коэффициент планировки К1 - 0,58
8. Коэффициент эффективности использования объема К2 - 7,5
Дата добавления: 22.09.2011
|
1509. Курсовий проект - Інженерний благоустрій житлової групи | АutoCad
І.Загальні положення.
ІІ .Благоустрій території житлової групи.
1.Мережа проїздів та пішохідні шляхи.
2.Майданчики різноманітного призначення.
3.Озеленення території.
Баланс території житлової групи
Техніко-економічні показники та баланс території .
Список літератури
Важливим елементом благоустрою території мікрорайону є мережа проїздів та пішохідні доріжки. Розміщення внутрішніх проїздів мікрорайону приймається в залежності від рішення системи магістралей та вулиць для всього району.
В даній курсовій роботі було запроектовано односторонні проїзди комбінованою схемою руху тупіковою та кільцевою. Проїзди були запроектовані 6 м з них одна смуга 3м придназначена для короткочасного паркування машин. Проїзди розміщені на відстані 5 м від стін будинку, радіус заокруглення -8 м.
Для зв9;язку житлового будинку з площадками різного призначення запроектовано пішохідні доріжки по найкоротшим напрямкам шириною 0,75 м.
При озелененні внутрішнього простору використано не значна кількість асортименту декоративної рослинності. Основний відкритий простір займає газон. Для ізоляції дитячих ігрових майданчиків від господарчих зон, проїздів використовуємо низькорослі дерева. Для затінення майданчиків тихого відпочинку були використані дерева зі щільною гроною. Норма озеленення на людину складає 6м2.
Техніко-економічні показники:
Загальна площа території - 2,4132 га
Загальна площа проїздів - 0,1292 га
Загальна площа житлової забудови - 0,3185 га
Загальна площа нежитлової забудови -0,0741 га
Територія для стоянокавтомобілів- 0,0884 га
Площа зелених насаджень - 1,6381 га
Загальна кількість населення - 1,103 тис.чол
Дата добавления: 05.04.2017
|
1510. Курсовой проект - Свинарник для проведения опоросов на 120 мест | Компас
1 лист: Фасады 1-19 и А-Б,план на отм. 0.000, Разрез 1-1,план фундаментов,план плит покрытия, план кровли,узлы.
2 лист: Генплан.
1. Генеральный план участка
1.1 Место строительства и площадь участка
1.2 Перечень зданий и сооружений, показанных на участке
1.3 Расположение проектируемого участка и его ориентация
1.4 Технологическая связь проектируемого здания с соседними
1.5 Решение вопроса охраны окружающей среды
1.6 Элементы благоустройства и озеленения
1.7 Технико-экономические показатели генерального плана
1.8 Вертикальная планировка здания
2. Сведения о технологическом процессе
2.1 Краткое описание принятого технического процесса
2.2 Категории производства по степени пожарной безопасности
3. Объемно-планировочное решение
3.1 Конструкция здания в плане и основные размеры
3.2 Принятая конструктивная схема здания
3.3 Строительные параметры: пролет, шаг, высота здания
3.4 Экспликация помещений
3.5 Технико-экономические показатели здания
4. Характеристика основных конструктивных элементов
4.1 Фундамент
4.2 Стена
4.3 Плиты покрытия
4.4 Кровля
4.5 Полы и перегородки
4.6 Двери и ворота
4.7 Окна
4.8 Внутренняя отделка помещений. Отделка фасадов
4.9 Перемычки
4.10 Фундаментные балки
5. Санитарно-техническое и инженерное оборудование
5.1 Отопление
5.2 Вентиляция
5.3 Водоснабжение
5.4 Канализация
5.5 Слаботочные устройства и электроснабжение
6. Приложения
Список литературы
Технико-экономические показатели здания
1 Общая площадь, м2... 1970,4
2 Рабочая площадь, м2... 1856,8
3 Подсобная площадь, м2... 113,6
4 Высота здания, м... 6,53
5 Строительный объем, м3... 12694
6 Коэффициент целесообразности планировки К1 - 0,94
7 Коэффициент эффективности использования объема К2 - 6,8
Дата добавления: 11.02.2011
|
1511. Дипломний проект - Розробка системи електропостачання заводу автомобільної техніки у Запорізькій області | Visio
Вступ
1. Технічні умови проектування
1.1. Коротка характеристика підприємства
1.2. Характеристика електроприймачів
1.3. Характеристика джерела живлення.
2. Розрахунок електричних навантажень
2.1. Методика розрахунку
2.2. Розрахунок електричних навантажень електроприймачів напругою 0,38 кВ
2.3. Розрахунок електричних навантажень електроприймачів напругою 10 кВ
2.4. Визначення максимальних навантажень по підприємству
2.5. Визначення центру і даних картограми електричних навантажень
3. Розрахунок параметрів зовнішнього електропостачання
3.1. Вибір напруги і схеми живлення
3.2. Визначення кількості і потужності трансформаторів ГПП
3.3. Вибір живильних ліній.
3.4. Вибір місця розташування і конструкції ГПП
4. Розрахунок параметрів внутрішнього електропостачання
4.1. Вибір напруги розподільної мережі
4.2. Вибір числа, потужності і місця розташування цехових підстанцій
4.3. Визначення потужності, типів і місцеположення компенсуючих пристроїв.
4.4. Вибір кабелів мережі напругою 10 кВ.
5. Розрахунок струмів короткого замикання.
6. Вибір електрообладнання
6.1. Загальні вимоги щодо вибору.
6.2. Вибір вимикачів на напругу 10 кВ.
6.3. Вибір вимикачів і роз9;єднувачів на напругу 110 кВ
6.4. Вибір трансформаторів струму.
6.5. Вибір трансформаторів напруги.
6.6. Вибір вимикачів навантаження напругою 10 кВ.
6.7. Вибір захисних апаратів на напругу до 1000 В
7. Електропостачання ділянки ковальського цеху
7.1. Коротка характеристика ділянки
7.2. Характеристика електроприймачів
7.3. Характеристика джерела живлення
7.4. Розрахунок електричних навантажень освітлювальних установок
7.5. Розрахунок електричних навантажень силових електроприймачів
7.6. Визначення максимальних навантажень по ділянці
7.7. Вибір схеми електропостачання ділянки.
7.8. Вибір перерізу проводів і жил кабелів
7.9. Розрахунок струмів короткого замикання
7.10. Вибір захисту електричної мережі і перевірка мережі на захищеність
8. Релейний захист і автоматика
8.1. Загальні положення
8.2. Захист окремих елементів системи електропостачання
8.3. Розрахунок токового захисту кабельної лінії і цехового трансформатора ТМЗ-1600/10, що живить УКЕ
8.4. Характеристика схеми захисту.
9. Забезпечення якості електроенергії в електричній мережі заводу
9.1. Корекція сталих відхилень напруги
9.2. Оцінка коливань напруги
9.3. Оцінка несинусоїдальності напруги
9.4. Установка повздовжньо – ємнісної компенсації
10. Охорона праці та техніка безпеки
11. Економічна частина
11.1. Розрахунок загальної суми інвестиційних витрат, яка необхідна для реалізації проекту
11.2. Розрахунок загальної суми річних експлуатаційних витрат
11.3. Розрахунок прибутку від впровадження системи електропостачання
11.4. Визначення результатів, що очікуються, в якості яких виступають чисті грошові потоки
11.5. Розрахунок оціночних показників
12. Цивільна оборона
Перелік використовуваних джерел
Генеральний план розміщення цехів заводу наведено на листі 1. На генплані зображено номера та потужності цехових ТП, марки кабельних ліній 10 кВ, значення та діаграми активних навантажень силових електроприймачів 0,38, 10 кВ та освітлення кожного цеху. Основними електроприймачами є: різні металообробні верстати, крани і тельфери, транспортери, зварювальне устаткування, вентилятори, дугові й індукційні плавильні печі, ковальсько-пресове устаткування, насоси, приводом яких є асинхронні двигуни напругою 10 кВ, компресори, привід яких здійснюється від синхронних двигунів напругою 10 кВ. Усі приймачі електроенергії живляться трифазним змінним струмом частотою 50Гц.
По надійності електропостачання ЕП відносяться до ІІ і ІІІ категорій. Виняток складають електроустаткування сталеливарного, чавуноливарного цехів, компресорної і насосної станцій, що відноситься до І категорії.
В електричній частині проекту виконано розрахунок електричних навантажень методом коефіцієнтів використання максимуму, як по окремим цехам так і в цілому по підприємству Рм.=84587кВт; Qм.=80639 кВАр. В ковальському цеху підрахунок навантажень виконували за методом упорядкованих діаграм. На основі цього розрахунку побудована картограма навантажень. Визначено центр навантажень, виконано вибір схеми та обладнання електропостачання заводу. Передбачено спорудження двохтрансформаторної ГПП напругою 110/10-10 кВ. ГПП з центру навантажень зміщена в бік джерела живлення. План-розріз ГПП 110/10 кВ зображено на листі 2.
Джерелом живлення ГПП є районна підстанція, що знаходиться на балансі «Запоріжжяобленерго» і розташована на відстані 6 км від заводу. Траса від РТП до підприємства проходить як по відкритій місцевості (4,4 км), так і в забудованій міській смузі (1,5 км). Тому для подачі електроенергії в проекті передбачається спорудження повітряної лінії (ПЛ) АС-150 довжиною 4,4 км із кабельною вставкою АШвУ довжиною 1,5 км. З огляду на наявність на підприємстві ЕП І категорії, передбачено дві одноколової лінії напругою 110 кВ на залізобетонних опорах.
На ГПП побудовано ВРП 110 кВ та ЗРПр 10 кВ. У ЗРП знаходяться трансформатори власних потреб ТВП.
Також виконано розрахунок і вибір електрообладнання внутрішнього електропостачання та схеми розподільчої мережі.
Схема внутрішнього електропостачання заводу наведена на листі 3. Тут вказано типи основних електроприймачів, конденсаторних установок, силових трансформаторів. Розподільча мережа напругою 10 кВ виконана кабелями марки ААШвУ (алюмінієві жили, алюмінієва оболонка, в полівінілхлоридному шланзі, з паперовою ізоляцією з підвищеною температурою нагрівання).
Обрано 5 РП-10кВ, 32 ТП-10/0,4кВ: 4 - двохтрансформаторні ТП; 28 – одно трансформаторні ТП.
Для комутації та захисту силових трансформаторів прийнято вимикачі навантаження і запобіжники.
Вибір трансформаторів виконано одночасно з вибором конденсаторів на напругу 0,38 кВ. З метою уникнення плати за реактивну енергію, яка здійснюється згідно «Методики обчислення плати за перетікання реактивної електроенергії…» підприємство зацікавлене в нульовому рівні споживання реактивної потужності на шинах 10 кВ ГПП. Це досягнуто встановленням регульованих конденсаторних установок на шинах 0,4 кВ цехових ТП-10/0,4 кВ та на шинах 10 кВ РП та ГПП.
В електричній частині виконано розрахунок струмів КЗ, виконано вибір електричних апаратів.
У повному об’ємі виконано розрахунок електропостачання дільниці ковальського цеху. План розташування устаткування дільниці ковальського цеху наведено на листі 4.
Розраховані навантаження по окремих вузлах методом упорядкованих діаграм. Цех живиться від ТП-27. Розподільча мережа виконана за змішаною схемою. Живлення силових ЕП здійснюємо за радіальною схемою, інших – за магістральною схемою. Живлення силових пунктів від ТП виконуємо кабелями, прокладеними в каналах у підлозі. Для силових електроприймачів вибрано кабель ААШвУ, для живлення щитів освітлення - кабель АВВГ (гнучкі алювієві жили з полівінілхлоридною ізоляцією та світло-термо-стійкою ПВХ оболонкою).
В розділі «Релейний захист» приведена характеристика захисту електродвигунів до і вище 1000 В, електропічних і конденсаторних установок, шин і силових трансформаторів ГПП. Виконано розрахунок захисту кабельної лінії і цехового трансформатора ТМ3-1000/10. Схема цього захисту наведена на листі 5, де вказано параметри захисту та карта селективності суміжних захистів – електронного реле АЛ-3 захисту КЛ, запобіжників ПКТ захисту трансформатора ТП та автоматичного вимикача Э-16 захисту лінії 0,38 кВ.
Оскільки на заводі планується створення ділянки для контактного електричного зварювання з установками УКЕ, то детальна розробка проекту присвячена забезпеченню якості електроенергії, що наведено на листі 6. При відносно малих значеннях електричних навантажень по нагріву УКЕ створюють великі пікові навантаження і, тим самим, коливання напруги, що може негативно позначатися як на роботі самих електричних установок, так і на роботі інших споживачів електроенергії, що живляться від тих же РП заводу або ТП-10/0,4 кВ цеху.
Окрім УКЕ на підприємстві є споживачі, що впливають на якість електроенергії: дугові сталеплавильні печі (ДСП), що живляться від РП2 через пічні трансформатори типу ЭТМПК – 3200/10, а також високовольтні асинхронні (АД) і синхронні (СД) двигуни, що живляться від РП5 і РП4 відповідно. Специфічним споживачем є також індукційні печі ІЧТ, що живляться від РП3 через пічні трансформатори ЭТМЧ 2000/10.
Розраховано діапазони відхилень напруги в нормальному, післяаварійному та регульованому режимі роботи. Проведена оцінка зниження напруги при пусках АД, коливань напруги, обумовлених ДСП, АД і СД та зниження напруги при роботі установки поздовжньої ємнісної компенсації УПК.
Були визначені розрахункові навантаження і втрати напруги в електричних мережах, що живлять УКЕ заводу. Обрані елементи цехової мережі з УКЕ.
Електрична мережа, обрана для живлення УКЕ, відповідає умовам допустимої втрати напруги. Цього вдалося досягнути низьким завантаженням живлячого трансформатора (кз=328,3/1600=0,205). Такий режим роботи трансформатора ТМЗ–1600/10 є неекономічним.
Економічним засобом підвищення коефіцієнта завантаження трансформатора до оптимального значення 0,9 та можливості живлення від даного трансформатора інших електроприймачів, включаючи освітлювальні установки, є застосування централізованих УПК на стороні 10 кВ трансформатора.
Розраховані та вибрані елементи УПК. Захист від перенапруг на конденсаторах при к.з. за УПК здійснюється за допомогою розрядника FV. При його спрацюванні через реле максимального струму КА и проміжне реле КL вмикається вимикач навантаження QF, шунтуючий БК.
Захист від виникнення ферорезонансних явищ, виникаючих за рахунок наявності вищих гармонік напруги та насичення трансформатора при піках навантаження, досягається підбором шунтуючого опору R2.
Захист від внутрішніх пошкоджень конденсаторів С при пробої секції здійснюється за допомогою внутрішніх індивідуальних запобіжників.
Розрядження конденсаторів при відключені УПК від мережі здійснюється шляхом включення трансформатора напруги TV1, який служить одночасно для контрольних вимірювань. Проаналізовано умови безпечної праці на заводі, необхідні організаційно-технічні заходи для забезпечення на заводі безпечних умов праці. Визначено небезпечні і шкідливі фактори при експлуатації установок повздовжньої компенсації напругою 10 кВ. Розроблені питання безпеки експлуатації цих установок. Розраховано параметри спільного заземлення разом для ТП-10/0,4 кВ цеху та УПК.
Оскільки приміщення підстанції відноситься до категорії виробництва В та до пожеже небезпечної зони П-I (є займисті рідини з температурою спалаху вище 61 0С – конденсаторне масло, ізоляція, ізоляція кабелів), то в проекті розроблені заходи пожежної безпеки для ТП з УПК.
Зроблено оцінку ефективності проекту системи електропостачання заводу автомобільної техніки: розрахований чистий приведений дохід – 8046,21 тис. грн. Це означає, що реальна (дисконтована) віддача від впровадження проекту системи електропостачання на цю величину перевищує інвестиційні вкладення, що становлять з урахуванням ПДВ 18111,26 тис. грн. Індекс доходності складає 1,44. Тобто віддача від впровадження проекту в 1,44 рази перевищує інвестиційні вкладання.
Реальний (дисконтований) період повернення інвестицій – складає 3,46 року. При швидкій реалізації проекту, коли фактори часу майже не впливають на знецінення грошових потоків, що очікуються, цей термін може скоротитися до 1,86 року. Це дає змогу зробити висновок про доцільність реалізації проекту.
Обґрунтовано організаційні питання вимог цивільної оборони на підприємстві.
Дата добавления: 06.04.2017
|
1512. Курсовий проект - Двохповерховий двохсекційний житловий будинок із дрібнорозмірних елементів у м. Київ | AutoCad
1. Короткий виклад завдання на проектування
2. Кліматичні дані району будівництва
3. Обґрунтування прийнятого об’ємно-планувального рішення будівлі
4. Опис конструктивного рішення
5. Теплотехнічний розрахунок огороджуючої конструкції
6. Опис прийнятого архітектурно-художнього рішення фасадів та інтер’єрів
7. Інженерне обладнання
8. Техніко-економічні показники
9. Список використаної літератури
Перелік креслень:
- суміщений план першого та другого поверхів;
- розріз 1-1 (поперечний);
- план фундаментів;
- план перекриття;
- план крокв;
- план покрівлі;
- конструктивні вузли.
Техніко-економічні показники
1). Площа забудови: 660 м2
2). Кількість квартир: 12 (4 – однокімнатні, 4 – двокімнатні, 4 – трикімнатні).
3) Будівельний об’єм:
Вище 0,00 – 6150 м3
Нижче 0,00 – 1455 м3 (до відм. низу фундаменту)
Загальний об’єм – 7605 м3
Дата добавления: 20.04.2017
|
1513. Курсовий проект - Технологічна карта на влаштування цегляної кладки | АutoCad
Вступ
1 Аналіз об’ємно-планувальних та конструктивних рішень будівлі
2 Визначення потреби у конструкціях і обсягах робіт
3 Вибір методів виконання робіт
4 Вибір монтажного крана
5 Технологія виконання робіт
6 Калькуляція трудових витрат
7 Розробка технологічної карти
8 Контроль якості будівельно-монтажних робіт
9 Література
В якості несучих конструкцій використовуються як повздовжні так і поперечні цегляні стіни будівлі, а також цегляні колони.
В якості перекриття між поверхами використовується залізобетонна плита.
Просторова жорсткість будівлі забезпечується сумісною роботою фундаментів, стін та перекриття.
Стіни прийняті цегляні з цегли М100 на цементному розчині М25, товщина зовнішніх стін приймається 510 мм., внутрішніх – 380 мм., перегородки 120мм.
Перемички над вікнами і дверима виконуються залызобетоні
Вікна прийнято метало-пластикові з подвійним склінням.
Двері прийнято дерев’яні.
Фасад будинку штукатуриться декоративною штукатуркою.
Дата добавления: 22.04.2017
|
 1514. АС Ленточный фундамент | AutoCad
-2:2006 "Нагрузки и воздействия" и СНиП 2.0101-82 "Строительная климатология"
- нормативное значение веса снегового покрова - 1730Па;
- нормативное значение ветрового давления - 380 Па;
- температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0,92 минус 24°.
1. Рабочие чертежи разработаны на основании задания на проектирования чертежей раздела АС.
2. Характеристика района строительства:
Согласно ДБН В.1.2-2:2006 "Нагрузки и воздействия" и СНиП 2.0101-82 "Строительная климатология"
- нормативное значение веса снегового покрова - 1730Па;
- нормативное значение ветрового давления - 380 Па;
- температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0,92 минус 24°.
3. За условную отметку 0,000 принята отметка чистого пола первого этажа, что соответствует абсолютной отметке 164,45.
4. На время производства земляных работ выполнить мероприятия по отводу грунтовых вод с территории строительной площадки согласно СНиП 3.02.01-87 "Земляные сооружения. Основания и фундаменты".
5. По данным инженерно-геологических изысканий, выполненных в феврале 2010 года основанием для фундаментов служит суглинок лессовидный, желто-бурый, просадочный. Тип условий по просадочности - первый.
6. В случае обнаружения на проектной отметке насыпного, растительного, слабого грунта необходимо поставить в известность об этом проектную организацию для уточнения конструкции и глубины заложения фундаментов.
7. Обратную засыпку фундаментов производить местным грунтом оптимальной влажности с тщательным уплотнением до плотности 1,65 т/м³.
8. Производство работ по возведению монолитных ж.б. конструкций, по сварочным работам и пр. вести в соответствии с нормами и указаниями на производство соответствующих работ:
- СНиП III-4-80 "Техника безопасности в строительстве"
- СНиП 3.02.01-87 "Земляные сооружения. Основания и фундаменты"
- СНиП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции".
Фундаменты запроектированы из блоков стен подвала по монолитной железобетонной ленте.
9. Монолитную железобетонную ленту выполнять из бетона класса В15 по бетонной подготовке из бетона кл. В7,5 толщиной 100 мм.
10. Плоские каркасы перед бетонированием сварить в пространственные при помощи поперечных стержней в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87.
11. В местах пересечения монолитной ж/б ленты продольные стержни каркасов разных направлений сварить между собой.
12. Кладку блоков стен подвала выполнять на цементном растворе М50 с перевязкой вертикальных швов не менее высоты блока и тщательным заполнением вертикальных и горизонтальных швов.
13. В местах пересечения внутренних и наружных стен уложить анкерные сетки между блоками.
14. Монолитные заделки бетоном по месту выполнять из бетона кл. В7,5.
15. Горизонтальную гидроизоляцию на отм. -0,310 выполнять из двух слоев рубероида на битумной мастике, на отм. -3,560 - из слоя цементного раствора толщиной10мм состава 1:2 с водостойкими добавками. Вертикальная гидроизоляция выполняется обмазкой горячим битумом за два раза.
16. Обратную засыпку производить после монтажа плит перекрытия над подвалом с тщательным уплотнением грунта.
17. В местах примыкания проектируемых фундаментов к фундаментам существующего здания по плоскости примыкания проложить просмоленные с двух сторон доски из древесины твердых пород толщиной 40 мм .
18. Фундаменты под бассейн разработаны отдельным проектом фирмой ТОВ "АРТ-ДО".
Общие данные
План фундамента
Сечение 1-1 ÷ 5-5
Сечение 6-6 ÷ 10-10
Сечение 11-11 ÷ 15-15
Сечение 16-16 ÷ 19-19
Сечение 20-20 ÷ 25-25
Армирование монолитной ж.б. ленты. Монолитный ж.б. пояс.
Спецификация элементов фундамента. Спецификация элементов монолитного ж.б. пояса. Примечания.
Дата добавления: 23.09.2011
|
1515. Курсовий проект - Модернізація пресу для віджиму жому лінії по виробництві цукру | Kомпас
ЗМІСТ
Анотація
Вступ
1.Тендеції світового ринку цукру
2 Удосконалення технологічної лінії виробництва цукру
2.1 Опис технологічного процесу переробки цукрових буряків
2.2 Вибір основних складових заводу
2.2.1. Комплектування виробничого цеху для виробництва жому
2.3 Опис теплового господарства ТЕЦ ВАТ ‘Корделівський цукровий завод
2.3.1 Опис теплової схеми заводу та тепловий розрахунок
2.4 Опис водопостачання
2.5 Енергопостачання
3 Конструкторська частина
3.1 Аналіз існуючих машин
3.1.1 Принцип роботи шнекового пресу для віджиму жому (1459936)
3.1.2 Принцип роботи пресу для вижимання соку з сільськогосподарських продуктів (21593)
3.1.3 Принцип роботи пресу безперервної дії для отримання соку (435137)
3.1.4 Принцип роботи шнекового пресу типу А2-ППВ для віджиму жом
3.1.5 Прес для віджиму соку (670461)
3.2 Принцип роботи пресу типа ПСЖ похилий для віджимання сирого жому
3.3 Розрахунок проектуємого шнека
4 Охорона праці
4.1 Аналіз стану охорони праці та аналіз умов праці в цеху для віджиму жому
4.2 Безпека праці при обслуговуванні шнеків
4.3 Охорона праці робітників при виконані процессу
4.4 Розрахункова частина
4.5 Рекомендації по поліпшенню умов праці в цеху
Висновки
Список використаної літератури
Технічна характеристика:
1.Продуктивність, т/добу.......1700
2.Частота обертання шнека., с.......0,33
3.Вміст сухих речовин у віджатому жомі, %.........10.5-12
4.Тип електродвигуна..............АО2-32-Б
5.Потужність електродвигуна, кВт........40
6.Частота обертання, с.......16,3
7.Редуктор..........РМ-750-48, 57-
ВИСНОВОК
В результаті виконання курсового проекту мною була проведена модернізація машини для віджимання жому технологічної лінії по виробництву цукру, зокрема розглянуті конструкції пресів для віджимання жому. Вивчено принцип роботи машин.
Також в роботі розроблені розрахунки основних елементів приводного механізму , виконавчих органів машини та розрахунки з охорони праці.
Аналіз стану використання машин та обладнання у харчовій промисловості свідчить, що вибір однотипних засобів механізації для виконання однойменних операцій, дотримання заводських інструкцій під час монтажу машин, кваліфіковане проведення пусконалагоджувальних робіт та чітка організація і дотримання технології технічного обслуговування в процесі експлуатації здатні суттєво (до 4-6 разів) підвищити надійність і довговічність техніки порівняно з тими підприємствами, де вказані умови порушуються.
Дата добавления: 26.04.2017
|
© Rundex 1.2 |
